在我国海军发展的历程中，航母的重要性日益凸显。为了实现拥有航母的梦想，我国曾从国外引进过四艘航母，而其中只有瓦良格号被成功改造，成为我国海军发展的重要里程碑。那么，另外三艘航母又经历了怎样的命运呢？

瓦良格号的故事可谓波澜壮阔。1985 年，前苏联在乌克兰开始打造这艘航母，旨在加强常规力量建设。然而，航母的建造工程浩大，一直到 1991 年，瓦良格号才完成了 68% 的建造工程，此时苏联却土崩瓦解。俄罗斯和乌克兰成为主要继承国，乌克兰虽拥有大量军工厂，但面临经济崩塌、人才流失等问题。

在西方国家挑唆下，乌克兰还毁掉了大量武器装备。建造航母需要巨额资金和大量人力物力，乌克兰无力继续，只能将瓦良格号出售。中国一直渴望拥有航母，成为其潜在客户。但在美国的挑拨下，航母上的所有装备被拆卸，中国买到的只是一个空壳。即便如此，中国仍花费 2000 万美元买下瓦良格号。然而，将其运送回国也历经重重困难，土耳其的刁难让其一度受阻。最终，在 2002 年 3 月，瓦良格号抵达大连港口。经过中国科学家和技术人员的努力，2012 年，辽宁舰诞生，我国终于拥有了自己的航母。

除了瓦良格号，中国还引进过墨尔本号。这艘航母在 1943 年由英国开始制造，未完工二战就结束了。英国实力衰退，将其卖给澳大利亚。澳大利亚起初视其为宝贝，但这艘航母在之后几年不断发生撞击事件，成了 “惹祸精”。他们将其拆卸得只剩下一个空壳后卖给中国。幸运的是，中国从中获得了一个飞行甲板，实现了技术突破。

另外还有明斯克号和基辅号。这两艘航母都是在七十年代开始建造。韩国曾以 1300 万美元买下明斯克号和新罗西斯克号两艘航母，计划一艘拆卸一艘改装。但由于金融危机，韩国自顾不暇，只能将明斯克号出售。中国以 530 万美元买下明斯克号，因其是轻型航母，对我国作用有限，被改装成军事主题公园。基辅号的命运也类似，如今坐落在天津地区。

在中国引进航母的历程中，可以看出我国对海军建设的执着追求。这让我们想起历史上的洋务运动。当时的中国面临内忧外患，有识之士试图通过引进西方技术来增强国家实力。他们引进了许多先进的武器装备和工业技术，其中也包括军舰。虽然洋务运动最终未能挽救清朝的命运，但它为中国的现代化进程奠定了一定的基础。同样，我国引进航母的过程也是一个不断探索和学习的过程。通过对这些航母的研究和改造，我国积累了宝贵的经验，为自主研发航母奠定了坚实的基础。

如今，我国的航母事业蓬勃发展，不仅有辽宁舰，还有山东舰等国产航母相继入列。这标志着我国海军实力的大幅提升，也展示了我国在科技和工业领域的巨大进步。回顾过去引进航母的历程，我们可以看到中国人民的智慧和勇气，以及对国家强大的不懈追求。相信在未来，我国的航母事业将继续创造辉煌，为保卫国家海洋权益和维护世界和平作出更大的贡献。